Chapa y pintura | El renting incrementa su peso en el mercado hasta el 15%

En enero se vendieron 15.414 vehículos en este canal, un 16,36% más.

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El pasado mes de enero se matricularon en España un total de 15.414 vehículos en modalidad de renting, lo que supone un 16,32% más que en el mismo mes del año pasado, y una cuota de penetración en el mercado general del 15,35%, superior al 14,87% que representaba en enero de 2016.

Además, las empresas de renting de nuestro país también incrementaron el volumen de inversión, pasando de los 241 millones de euros a los 291 en el primer mes del año, lo que supone un 21,25% más.

"El renting ha comenzado el año pisando el acelerador. Hemos aumentado el número de vehículos matriculados en mayor proporción que el resto del mercado y, por tanto, seguimos ganando cuota sobre el total. El arranque de año ha traído algo más que buenos propósitos y las cifras constatan que vamos por el buen camino”, ha manifestado Agustín García, presidente de la Asociación Española de Renting.

Por marcas, Volkswagen fue la que más unidades matriculó el mes pasado, seguida de Peugeot y Renault, las dos primeras con incrementos con respecto al mismo periodo del año 2016, 31,8% y 54,90% respectivamente, mientras que la firma del rombo redujo sus registros un 14,81%. En cuanto a los modelos, destaca el Peugeot Partner II, el modelo más demandado, con un incremento del 87,7%, lo que demuestra, junto al crecimiento del VW Caddy (+358,33%), la importancia que este canal va teniendo en el sector de los comerciales. El podio lo completan el VW Golf y el Renault Clio, con sendos retrocesos, del 5,43% y el 4,82%.

También sorprende la importancia que sigue teniendo el cuestionado diésel en el sector del renting, con un 82,18% del total de matriculaciones, hasta las 12.667 unidades. Por su parte, los vehículos de gasolina representan el 15,87% con 2.446 unidades, mientras que los híbridos no enchufables matricularon 193 modelos, un 1,25% del total.

 

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