Las nuevas tecnologías a veces pueden salir caras. La principal ventaja de los coches que están fabricados con materiales innovadores, como el aluminio, el acero de alta resistencia y la fibra de carbono, es que son coches ligeros que reducen el consumo de combustible.

Pero no todo son ventajas. Según un informe publicado por el periódico estadounidense USA Today, los costes de reparación de un vehículo que tiene estos materiales son significativamente mayores respecto a otro vehículo fabricado con otros más tradicionales, como el acero y el plástico.

¿El motivo? Los reparadores no tienen experiencia en este tipo de materiales y, por otro lado, el coste de la materia prima es mayor. Según el diario, en algunos talleres estadounidenses se están sustituyendo piezas originales por otras convencionales, lo que puede provocar polémica con los clientes.