Pinceladas_reparadoras_Mar_Calderon Mar Calderón

| Los 10 coches más rentables para el taller | -

Audi RS6, el más rentable para el taller según la aseguradora Warranty Direct Audi RS6, el más rentable para el taller según la aseguradora Warranty Direct
Audi RS6, el más rentable para el taller según la aseguradora Warranty Direct

¿Te has preguntado alguna vez cuáles son los coches más interesantes para los talleres de reparación? ¿Los que les resultan más rentables? Seguro que muchos de vosotros podríais hacer vuestra propia lista con la experiencia que tenéis en vuestro taller…

De momento, aquí os dejo una elaborada por la compañía de seguros inglesa Warranty Direct, realizada sobre más de 450 modelos de vehículos. Para confeccionarla, esta aseguradora ha analizado sus archivos desde 1997 hasta 2012 (los últimos 15 años), considerando variables como la edad media de los vehículos, la frecuencia de las averías, el kilometraje medio y los gastos en operaciones de reparación y mantenimiento.

La lista está ordenada por puntos. Cuantos más puntos, más interesante resulta el vehículo para los talleres. Detrás del modelo aparecen los años durante los cuales se fabricó cada uno de ellos. Quizá en España algunos puestos cambiarían, pero no deja de ser interesante conocerla.

1. Audi RS6 (2002-2011): 1.282 puntos

2. BMW M5 (2004-2011): 717 puntos

3. Mercedes SL (2004-actualidad): 555 puntos

4. Mercedes V-Class (1996-2004): 547 puntos

5. Mercedes CL (2000-2007): 512 puntos

6. Audi A6 Allroad (2000-2005): 502 puntos

7. Bentley Continental GT (2003-actualidad): 490 puntos

8. Porsche 911 (996) (1998-2005): 442 puntos

9. Land Rover Range Rover (2002-actualidad): 440 puntos

10. Citroën XM (1994-2000): 438 puntos

Puede que os llame la atención que la mayoría de los coches de esta lista pertenezca al segmento premium. La explicación es sencilla: para realizar este ránking se han tenido muy en cuenta los gastos en reparación y mantenimiento de cada modelo. Y no hace falta mencionar lo que puede costar reparar una avería de un Porsche 911… En realidad, al tener tan en cuenta los costes de las reparaciones, aunque la aseguradora lo califica como “ránking de los coches menos fiables”, más que de fiabilidad creo que esta clasificación habla de rentabilidad.

¿Problemas con el carburador?
¿Problemas con el carburador?

Pero si os interesa conocer también cuáles son los coches más fiables, a principios de año ya publicamos en Infotaller.tv los resultados de dos informes que, esta vez sí, recogían los coches que presentan menos averías. Os dejo aquí los enlaces a ambas noticias:

Los coches que menos pasan por el taller

Los automóviles con menos averías

Seguro que todos vosotros tenéis mucho que decir en esto. ¿Cuáles son los coches que os han resultado más rentables de reparar? ¿Qué modelos os dan más trabajo? Y si tenéis alguna anécdota como la de la foto... también me interesa. ¡Espero vuestros comentarios!

Sobre el autor

Mar Calderón, periodista licenciada en CC. de la Información, es directora de Contenidos de Infocap e Infotaller.

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